Formula 1: si riparte da Miami, la Ferrari ‘punta’ la Mercedes

Dopo un mese di stop e tanti potenziali aggiornamenti, la Ferrari spera di aver ridotto il gap dalla Mercedes. I pronostici di Netwin per la Formula 1.

Oltre un mese di stop, dopo il Gran premio del Giappone.

Mai nella storia recente la Formula 1 aveva vissuto una pausa così lunga, eccezion fatta per il consueto stop estivo, ma questa volta si è trattato di uno stop obbligato: la cancellazione dei Gp del Bahrain e dell’Arabia Saudita per i conflitti in Medio Oriente ha portato a uno scenario inesplorato.

La F1 si è seduta a un tavolo e ha modificato alcune parti del regolamento, prima della probabile rivoluzione sul rapporto di compressione attesa tra giugno e luglio, e i team hanno potuto lavorare sulle rispettive vetture.

Mercedes aveva dominato nei tre Gp inaugurali della stagione, con Kimi Antonelli in testa al Mondiale, ma lo stop avrà rimescolato le carte? Ci sperano Ferrari e McLaren, sin qui molto lontane dal team anglo-tedesco in gara.

FORMULA 1, COME ARRIVANO I PILOTI AL GRAN PREMIO DI MIAMI

Un evento glamour e una pista molto tecnica, che sa esaltare le qualità dei piloti.

Miami si riaffaccia alla F1 nella nuova era del circus a quattro ruote, che ha dato vita alla sua rivoluzione regolamentare con tante critiche e molti sorpassi in più.

Le nuove regole non hanno ancora ampiamente convinto e, per ora, ci hanno consegnato un autentico dominio delle Mercedes: ingiocabili in qualifica e solidissime in gara, le Frecce d’Argento hanno vinto ogni Gp con George Russell e Kimi Antonelli, leader del Mondiale con un rassicurante +9 sul compagno di squadra.

Nel mese di stop delle competizioni sono cambiate delle normative riguardo alla qualifica e alla partenza, che dovrebbero ridurre il margine di vantaggio delle Mercedes sul giro secco e delle Ferrari allo start, per restituirci una competizione più equa.

Ci sperano tanti team, in quello che sarà un weekend imprevedibile per tanti aspetti. Innanzitutto ci sarà la prima Sprint Race della nuova era, che comporterà la consueta rivoluzione nel format di gara: prove libere singole al venerdì (da 90 minuti), seguite dalle qualifiche sprint nello stesso giorno e dalla Sprint Race al sabato, poi qualifiche canoniche e gara della domenica.

I FAVORITI PER LA VITTORIA

Kimi Antonelli e George Russell restano comunque i favoriti per la vittoria, forti di una Mercedes che sin qui non ha avuto rivali in gara.

Le Frecce d’Argento hanno mostrato forza e solidità, con una power unit superiore a tutte le altre in ogni aspetto, ottenendo tre vittorie su tre nei primi Gp stagionali. Russell ha inaugurato la stagione, poi ecco l’uno-due che ha portato Kimi davanti a tutti con 72 punti, +9 sul compagno di squadra e +23 su Leclerc.

Le Ferrari si sono pian piano avvicinate alle Mercedes ma, a meno di grandi aggiornamenti nel weekend di Miami, difficilmente riusciranno subito a colmare il gap su un tracciato così veloce e tecnico.

Mercedes resta dunque favorita e ci aspettiamo grandi cose anche da McLaren, che è tornata competitiva in Giappone e ha saputo battagliare con le Ferrari per un certo tratto di gara.

I campioni in carica sono chiamati a rispondere, dopo due weekend senza punti o quasi, mentre il resto delle vetture è lontanissimo da questi tre team (Verstappen compreso). Vedremo se ci saranno sorprese legate alla Sprint, ma ci aspettiamo il poker di Mercedes.

PRONOSTICI E CONSIGLI DI SCOMMESSE

Le quote favoriscono, ovviamente, quella Mercedes che sin qui ha dominato la stagione della Formula 1.

Le Frecce d’Argento sono state ingiocabili nei primi tre Gp stagionali e hanno vinto ogni gara, con la possibilità di calare il poker e dominare anche la Sprint Race.

Per i tipster di Netwin Antonelli quotato a 2.35 è il favorito per la vittoria del Gp, vista la maggior lucidità mostrata rispetto a Russell, e su quindi di lui va il pronostico.

Occhio però alla sorpresa in rosso, qualora il gap dovesse accorciarsi: Leclerc e Hamilton quotati a 15.00 potrebbero rappresentare i perfetti underdog, per gli scommettitori più temerari.

Crediti fotografici © F1 – Pagina Facebook ufficiale

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